Автосигнализация KGB G-2 (обратная связь)

00000011503

4 750

Товар в наличии

Если Вам необходима помощь в установке, обратитесь к нам.

Ознакомьтесь, пожалуйста, с условиями оплаты и доставки.

Если у Вас возникли сомнения в выборе, задайте вопросы нашим специалистам.

Не нашли нужного товара, закажите его у нас.

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы (0 отзывов)
  • Обсуждение (0 комментариев)

  • Сегодня даже бюджетные модели охранных систем обладают богатым набором сервисных функций, хотя многие производители при этом скромно умалчивают об их прямой обязанности - беречь автомобиль от вскрытия и угона. Компания MMS давно и, как показывает практика, весьма успешно работает в направлении повышения криптостойкости своих систем, и не так давно рынку была представлена новая линейка охранных систем KGB, в которую вошли модели G-2 и G-5, имеющие, ко всему прочему, еще и некоторые особенности, делающие процесс инсталляции более удобным.
    Основное преимущество этих систем - это их абсолютная криптостойкость. В них используется новейший код типа "сдвоенный диалог" (Duplex Dialog), построенный на алгоритме шифрования AES с использованием индивидуальных для каждой системы 128-битных ключей. Ни один из существующих сегодня алгоритмов работы сканеров и код-грабберов не способен взломать этот код. Один только этот факт уже выводит эти системы в категорию "must have", хотя, конечно же, это не единственное, что G-2 и G-5 могут предложить пользователю.
    Не секрет, что в большом мегаполисе в условиях сильного электромагнитного шума и перекрестных помех многие "охранки" частенько начинают сбоить. Чтобы избежать этих проблем, в KGB используется 8192 сверхузкополосных FM-каналов управления и обратной связи, что способствует повышению устойчивости соединения брелок-автомобиль.
    Обладая более высокой защищенностью, чем обычный диалоговый код, Duplex Dialog лишен главного его недостатка, который становился раздражающим фактором для многих пользователей - большого времени отклика брелка на управляющие команды. В системах KGB G-2 и KGB G-5 оно составляет всего лишь 0,25 секунды, что в 5 раз быстрее, чем у обычных систем. Похоже, время, когда понятие "диалог" означало заторможенность реакции на нажатие кнопок на брелке, постепенно уходит в прошлое.
    Стоит отметить, что в комплекте к обеим системам идет дополнительное цифровое программируемое реле Saturn SCB-1230D, управляемое индивидуальным для каждой системы кодом. При его подключении автомобиль приобретает еще один дополнительный барьер на пути злоумышленника к запуску двигателя.
    Функционально обе системы, KGB G-2 и KGB G-5, весьма насыщены. Модель G-2 является базовой, это выбор пользователей, которым нужна простая в использовании и надежная система с обратной связью. Ее оснащения будет достаточно для установки на большинство современных автомобилей.
    KGB G-5 предоставляет более широкие возможности, в том числе и автозапуск (обходчик штатного иммобилайзера, необходимый для работы этой функции, уже входит в комплект). В этой системе реализовано интеллектуальное управление Smart Start +, которое позволяет устанавливать ее на автомобили с бензиновым или дизельным двигателем (с необходимой задержкой запуска), с атмосферным или турбированным двигателем (система турботаймер), с автоматической или ручной коробкой передач (реализован надежный алгоритм проверки нейтрали перед запуском двигателя). Ну и в добавок, KGB G-5 может быть легко установлена на авто, оснащенные не привычным замком зажигания, а кнопкой запуска и системой Engine Start/Stop. К тому же систему можно гибко настроить под запросы конкретного пользователя, используя Flex-каналы, которые позволяют связать работу одних выходов с другими, выставляя для них различные задержки включения/выключения. Их использование позволит управлять дополнительным оборудованием, например, предпусковым обогревателем, включать через некоторое время после запуска двигателя климат-систему, подавать питание на различные датчики и устройства, реализовывать различные дополнительные индивидуальные противоугонные блокировки и т.д. Фактически, Flex-каналы дают широкую свободу при настройке системы под конкретного пользователя.
    Установку систем KGB G-2 и KGB G-5 можно производить как традиционным способом с "проводным" подключением, так и с подключением к CAN-шине, что позволяет использовать некоторые элементы штатной охранной системы и не прокладывать "лишнюю" проводку. "Общение" охранной системы с шиной реализовано через оригинальный модуль CANCARD, выполненный в виде карты, корпус которой соответствуют корпусу обычной карты SD. В отличие от обычных систем, в которых для установки платы CAN-модуля приходится разбирать основной блок управления, CANCARD одним легким движением просто вставляется в специальный слот на корпусе.
    В "начинке" карты-модуля использованы сверхтонкие печатные платы, микрогабаритные компоненты, позолоченные проводники и контакты, а особенности ее технологического исполнения позволили достичь высочайшей надежности всей конструкции, что особенно важно для автомобильных условий эксплуатации. Модуль-карта уже идет в комплекте к охранным системам.
    Помимо миниатюрности, модуль CANCARD имеет другое важное достоинство - удобство обновления программного обеспечения. Для этого достаточно иметь лишь компьютер, причем инсталлятор не "привязан" к автомобилю. Удобства добавляет и тот факт, что при подключении модуль автоматически распознает более 400 моделей автомобиля.
    Возможности настройки CANCARD довольно широки. Если нет необходимости использовать абсолютно все сигналы CAN-шины со штатной охранной системы, и часть подключений произвести традиционным "проводным" способом, то модуль можно гибко настроить на использование вновь устанавливаемой системой лишь выборочных сигналов CAN-шины, что позволяет установщику легче адаптировать систему под конкретный автомобиль.
    Из дополнительных возможностей CAN-модуля можно отметить режим Slave, при переключении на который для управления охранной системой может использоваться штатный ключ автомобиля.
    Подытоживая, отметим, что охранные системы G-2 и G-5 - это не просто "еще две очередные сигналки", а продукты, имеющие важные достоинства по сравнению с конкурентами, среди которых, конечно же, абсолютная криптостойкость, защита от помех и быстрота реакций системы на нажатие кнопок на брелке, которые по достоинству оценят конечные пользователи, и совершенно новый принцип реализации CAN-модуля, который, несомненно, будет оценен инсталляторами.
  • Производитель
    Функция обратной связи
    Автозапуск
    Диалоговый код
    Встроенный датчик наклона
    Встроенный датчик удара
    CAN шина
    Запуск по температуре
    Турботаймер
    GSM
    GPS
    • Пока к этому товару нет ни одного комментария. Ваш комментарий может быть первым.
    Перед публикацией, комментарии проходят премодерацию. После этого они доступны для просмотра остальным посетителям.

    Напишите текст комментария.

      CAPTCHA

    Введите слово изображенное на картинке справа.

    Это необходимо для того, чтобы определить, кем Вы являетесь: человеком или компьютером.

    Магазин работает только с "живыми" людьми.

    Чтобы избежать проверки каждый раз при написании комментария, пройдите авторизацию.

Другие модели